자동차에서 보험까지

아우디 MMI 탈거 및 수리

아우디 차량 고질병중에 하나죠~!! 본체 탈거후 수리 업체로 바로 택배 보내시면됩니다. 

신품은 대략800정도하구요~ ! 수리는 80~100사이 정도 합니다. 고장이 잦은 제품이라서 아무래도 금전적인 

부담감을 줄이기 위해서는 업체에 수리를 보내는게 낳을거 같네요. 사진에 보시면 탈거 방법을 알려 드렸습니다. ^^

올 뉴 카니발 HID 라이트 통으로 교체입니다. 

어려운 거 없어요 ^^ 

본넷을 열면 이런 클립류가 보입니다. -마이너스 드라이버로 살짝씩 들어줍니다. 그럼 똑하고 빠질 수 있어요 ^^ 

잘 모아 두세요

그리고 커버를 제거하면 이렇게 10미리 볼트를 풀수 있는 부분이 5개 정도 있어요.. 이거 전부 다 풀어주세요

T복스 깔깔이 스패너등등 이용하시면 됩니다.

범퍼를 분리하지 않고 하는 거라서 처음 하시는 분은 어려울 수 있습니다. 라이트를 수평으로 잡아서 앞으로 한번 세게

당겨줘야 됩니다. 그래야 분리가 되고요. 그리고 재껴서 옆으로 뒤로 빼야 됩니다 ^^ 

모르시면 연락 주세요

게기판 우측 경고등
타이어 위치는 운전석 앞바퀴
228은 공기압력입니다.

#스파크경고등 #게기판경고등
#스파크

조기폐차를 하는데 성능 점검을 해야 되는 이유?

2020년도 조기폐차가 벌써 많이 각 지자치에서 시행이 되고 있습니다. 개인이 접수를 하는경우도 있지만 폐차장을 통해서도 가능하다고합니다. 하지만 이 역시 노후 경유차량을 대상으로 하기에 보조금이 빨리 소진되다보니 효율을 높이기 위해 '운행이 가능한 차량' 이라는 단서를 달아 검사를 시행함으로서 운행이 가능한 차를 가려내어 조기폐차를 승인해주고 있습니다.

성능검사의 합격 기준

가장 큰 기준은 운행이 가능한 여부입니다. 시동이 걸리고 움직일수 있는지가 중요합니다. 방전으로 인해서 차량 시동이 안걸린다면 점프를 시켜서 운행이 가능하면되지만. 기타 다른 문제라면 검사를 통과 할수 없습니다.

여기서 차량이 정상적으로 작동이 가능하다면 .. 그다음 외관상 문제입니다. 이경우는 사실상 좀 애매한 부분이 있습니다.

조기폐차 성능검사는 보통 차량을 맡기신 업체에서 방문. 또는 고객님이 성능업체에 방문해서 검사를 하는데. 검사자의 주관적인 판단이 개입되어 불합격 , 합격의 여부가 달라 질수 있습니다.

하지만 한번더 말씀 드리는건 차량이 운행이 가능한지가 가장 큰 기준입니다.

그리고 차량의 외관상태에서 가장 많은 불합격을 판단하는게 차량 하체부식입니다. 외관은 멀쩡하더라고 하체 부식은 보이지 않는 부분이라서 사실상 운행중에 하부에서 소리가 많이 나는거나 주행상 느껴지는 느낌등으로 인지하실수 있습니다.  부식이 잘 나는 차량은 스타렉스. 액티언, 포터2 초창기 차량등 일부차종이 하부 부식이 고질적인 문제로 꼽히기 때문에 부식이 심각해 운행상의 문제가 있는 경우 이또한 성능검사 불합격의 요인이 될수 있습니다.

성능검사를 받을때 비용이 든다.!

조기폐차를 하기 위해서 성능검사를 진행합니다. 이경우 한국자동차 환경협회에서 폐차장에 방문하여 실시하게 됩니다.

이때 성능 검사를 받기 위해 비용을 납부를 하셔야 되는데 성능검사비 27500원 부가세 포함 29.750원을 납부합니다.

이때 성능검사비는 폐차장에서 받는 금액에서 차감할수도 있고. 환경협회로 납부하셔도 됩니다.